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极速赛车注册大众即将3D打印汽车零部件国内汽配
时间:2018-09-13 22:29    来源:未知     作者:admin    浏览: 次

  近日,一则重磅消息在汽车行业引起轩然大波,不论是整车企业,还是汽配生产商,无不心惊胆战,仿佛在等待一场即将到来的灭顶之灾。

  经过多年发展,,3D打印技术早已在制造业中应用广泛。据卫士蓝高端猎头了解,本着控制成本,缩短研发周期,抢占市场先机的目的,目前国内领先的汽车零部件厂商大多都会使用3D打印技术,用来制作汽车零部件模型或某些特殊零部件,以便于验证产品设计的合理性和机械原理的可行性。

  但是,使用3D打印技术大规模生产汽车零部件的壮举,几乎没有厂商可以完成。,现在大众计划用3D金属打印技术大规模生产汽车零部件,如果大众率先实现了这一目标,?那么必将引发汽车零部件,乃至整个汽车生产制造的重大变革。!要知道,一辆完整的大众汽车的零部件多达6000—8000个。

  对此,大众技术规划和开发总监Martin Goede表示:“整车可能不会在短期内由3D打印机制造,,但3D打印的零件数量和尺寸将会显著增加。”

  作为新兴快速制造技术,,3D打印技术最大的优势就是,它支持厂商生产许多零件,而不必开发制造工具,,构建生产设备。而且3D打印有着灵活性高、适合复杂形状和结构、。适合组合材料、工序精简等特点,恰好克服了汽车零部件传统生产工艺的局限性。而为大众提供这一先进制造技术的,,正是美国打印机龙头制造商——惠普。

  在2018年国际制造技术展(IMTS)上,。惠普发布了其可大批量打印生产级别金属零件的Metal Jet打印机,?并自称该打印机是世界上最先进的3D打印机。

  与其他3D打印机相比,惠普发布的新打印机打印成本更低,生产能力更是提高的50%。据悉,除大众以外,最早投资中国汽车零部件行业的英国企业吉凯恩集团、德国威尔、,Primo医疗集团也都订购了该款打印机。谈及3D打印机对制造业产生的影响,惠普CEO迪安·维斯勒表示:“影响是巨大的。汽车、工业和医疗行业每年要生产数十亿的金属零件。”

  有业内人士向卫士蓝高端猎头透露,大众目前已有90台3D打印机,。主要用于制造罕见零件的备件。引进惠普新打印机后,大众将大规模生产个性化钥匙圈、外装汽车商标、齿轮旋钮和定制尾门刻字等零件。

  引发行业变革的,,往往是新技术。就像惠普用它的3D打印机改造了整个汽配行业,这也为国内汽配厂商敲响了警钟。,是否已具备使用3D打印机进行大规模生产的实力?又是否有储备相关高端技术人才,,以适应行业变革?

  卫士蓝高端猎头认为,虽然大众使用3D打印机大规模生产零部件,?只是汽车零部件生产变革的开始,但是一旦跟不上变革的脚步,。就必定面临被时代淘汰的命运。,而抢占3D打印高端人才,将是各大汽配厂商开启新竞争的第一步。


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